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自动变速器油泵的拆装步骤 自动变速器油泵检查方法

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自动变速器油泵的拆装步骤 自动变速器油泵检查方法

1、方法一:打开点火开关,不起动发动机,能够听到汽油泵工作1~2秒钟;可以判断汽油泵能否工作;

2、方法二:拔下油泵继电器,用专用跨接线接通油泵电路,打开点火开关,不起动发动机,机油泵工作,说明油泵能够工作;

3、方法三:接油压表,看发动机能否建立油压250KPa左右,油压建立是否迅速,如果能够正常建立油压,说明机油泵能够工作。然后关闭发动机点火开关,看油压是否很快泄掉(油压下降是否很快)从而判断油泵的泄压阀是否正常(正常油压是能够保持的,以便下次发动机正常起动)。方法四:给燃油泵接通电路,用专用测量工具(比如烧杯)测量油泵的出油量和回油量是否正常。(注意防火,千万不要发生危险)!

1、.燃油泵的检查a.燃油系统静态油压的测量(1)用一根短导线将电动汽油泵的两个检测插孔(一般电控车上都有,如找不到可直接给电动汽油泵供电)短接。

2、(2)打开点火开关(但不要启动发动机),让电动汽油泵运转。

3、(3)测量燃油压力,其正常油压应为300kPa左右。

4、若油压过高,应检查油压调节器;若油压过低,应检查电动汽油泵、汽油滤清器和油压调节器。

5、(4)关闭点火开关(OFF),拔掉电动汽油泵检测插孔的短接线。

6、b.燃油系统保持压力的测量测量静态油压结束5min后,观察油压表的示数,此时的压力称为燃油系统保持压力,其正常值应不小于147kPa。

7、若油压过低,应检查电动汽油泵保持压力、油压调节器保持压力及喷油器有无泄漏。

8、c.发动机运转时燃油压力的测量(1)启动发动机,让发动机怠速运转,测量此时的燃油压力。

9、(2)缓慢开大节气门(踩下加速踏板),测量在节气门接近全开时的燃油压力。

10、(3)拔下油压调节器上的真空软管,并用手堵住,让发动机怠速运转,测量此时的燃油压力,该压力应和节气门全开时的燃油压力基本相等。

11、若测得的油压过高,应检查油压调节器及其真空软管;若测得的油压过低,则应检查电动汽油泵、汽油滤清器及油压调节器。

12、d.电动汽油泵最大压力和保持压力的测量(1)将燃油系统卸压。

13、(3)将油压表接在燃油管路上,并将出油口塞住。

14、(5)用一根导线将电动汽油泵的两个检测插孔短接。

15、(6)打开点火开关,持续10s左右(不要启动发动机)。使电动汽油泵工作,同时读出油压表的压力,该压力称为电动汽油泵的最大压力,其正常值应比发动机运转时的燃油压力高200~300kPa,通常可达490~640kPa。

16、如不符合标准值,应更换电动汽油泵。

17、(7)关闭点火开关,5min后观察油压表的压力,此时的压力称为电动汽油泵的保持压力,其正常值应大于340kPa。

18、如不符合标准值,应更换电动汽油泵。

方法一:打开点火开关,不起动发动机,能够听到汽油泵工作1~2秒钟;可以判断汽油泵能否工作;方法二:拔下油泵继电器,用专用跨接线接通油泵电路,打开点火开关,不起动发动机,机油泵工作,说明油泵能够工作;方法三:接油压表,看发动机能否建立油压250KPa左右,油压建立是否迅速,如果能够正常建立油压,说明机油泵能够工作。然后关闭发动机点火开关,看油压是否很快泄掉(油压下降是否很快)从而判断油泵的泄压阀是否正常(正常油压是能够保持的,以便下次发动机正常起动)。方法四:给燃油泵接通电路,用专用测量工具(比如烧杯)测量油泵的出油量和回油量是否正常。(注意防火,千万不要发生危险)!

第1步,用绝缘电阻摇表检查电机线圈的绝缘电阻是否大于0.5兆欧,如果大于0.5兆欧,那说明电机的绝缘性能良好;第2步,用万用表电阻档,测试电机的3个绕组的直流电阻是否一样,如果一样或者3个绕组的直流电阻的大小偏差很小,那说明3个绕组的线圈之间没有匝间短路的问题;

第3步,手动盘动电机的转轴,检查有否盘不动,异响等,

第4步,就是空载通电,检查电机的3相电流是否平衡,电机运转是否平稳,温升,异响等情况。

经过上面4步的检查如果都正常,那这个油泵电机就是好的。

方法一:打开点火开关,不起动发动机,能够听到汽油泵工作1~2秒钟;可以判断汽油泵能否工作;方法二:拔下油泵继电器,用专用跨接线接通油泵电路,打开点火开关,不起动发动机,机油泵工作,说明油泵能够工作;方法三:接油压表,看发动机能否建立油压250KPa左右,油压建立是否迅速,如果能够正常建立油压,说明机油泵能够工作。然后关闭发动机点火开关,看油压是否很快泄掉(油压下降是否很快)从而判断油泵的泄压阀是否正常(正常油压是能够保持的,以便下次发动机正常起动)。方法四:给燃油泵接通电路,用专用测量工具(比如烧杯)测量油泵的出油量和回油量是否正常。(注意防火,千万不要发生危险)!

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